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主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国兵工学会
国际刊号:1009-4687
复合影响因子:0.31
全年订价:¥ 177.60
国内刊号:11-4493/TH
审稿周期:1个月内
创刊年份:1979年
综合影响因子:0.48
《车辆与动力技术》杂志在全国影响力巨大,创刊于1979年,公开发行的季刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:试验研究、性能研究、设计与计算、结构分析、排放与环保、噪声与振动等。
《车辆与动力技术》杂志主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。
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车辆与动力技术是一本由中国兵工学会主办的季刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国北方车辆研究所 | 432 | 车辆;履带;传动;履带车;履带车辆 |
北京理工大学 | 425 | 车辆;汽车;传动;柴油;仿真 |
装甲兵工程学院 | 133 | 装甲;车辆;装甲车;装甲车辆;仿真 |
江苏大学 | 39 | 汽车;柴油;柴油机;仿真;悬架 |
中北大学 | 33 | 柴油机;车辆;柴油;数学形态;数学形态学 |
北京特种车辆研究所 | 28 | 装甲;车辆;装甲车;装甲装备;坦克 |
清华大学 | 22 | 车辆;制动;仿真;自动控制;悬架 |
北京航空航天大学 | 21 | 轿车;气动;气动特性;汽车;尾流结构 |
合肥工业大学 | 18 | 汽车;轻量;轻量化;硬件;硬件在环 |
吉林大学 | 12 | 汽车;动力汽车;混合动力;混合动力汽车;发动机 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 64 |
国家高技术研究发展计划 | 16 |
国防科技技术预先研究基金 | 10 |
国防科技重点实验室基金 | 5 |
车辆传动国家重点实验室基金 | 5 |
武器装备预研基金 | 5 |
国家部委预研基金 | 4 |
宁波市自然科学基金 | 3 |
国家科技支撑计划 | 3 |
国家教育部博士点基金 | 3 |
(不代表本站观点)
刚买到手,才看了几天,感觉不错,看来学霸的推荐是很给力的。书的质量很好,和邮局买的一样,我的感觉是这样的。希望对未来要买书的朋友有用!!
学术点评网的书基本上还是内容丰富,很值得一看,能增加情趣和思维方式,独特的思想蕴含其中,这类杂志,多多益善,现在都迷恋上下班坐公交,不开车了。坐上公交就看书,惬意的很!
第一次看这本杂志就爱上了,内容丰富,非常喜欢,行文流畅生动,可读性强。很好的一本书,是正版!价钱实惠,好开心!一直很喜欢这类杂志呢,值得推荐。我很满意。
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车辆与动力技术很不错的期刊,坚持投稿,投了两次,第一次审稿半个月之后退稿,然后再投,审稿一个半月之后修改录用,期间改过5次,校稿一次,感觉编辑还是很认真负责的。期刊比较注重质量,相信期刊会越办越好。
今年12月份投稿车辆与动力技术,5天初审,12天外审,文章经过仔细修改后,1月收到录用通知,听说文章质量还可以,我的文章能被这样的权威杂志成功录用,我感到是一种莫大的荣幸。
第一次投车辆与动力技术,我觉得各方面都挺好的,特别是编辑部处理稿件很迅速,而且反复提出修改意见,为编辑部点个大赞!!!要投稿的小伙伴快来吧。
投了2篇,中了2篇!车辆与动力技术专家意见很中肯!杂志不错,基本上1个月录用!编辑很好沟通,态度温和!专家很负责,提的问题有深度!如果长期不给信可打电话咨询的。
不错的杂志,2篇文章相继录用,真心觉得不错的,感觉审稿速度各方面算是比较快的。而且审稿人意见比较详细。只要认真修改,很有希望接收。以后会继续关注车辆与动力技术。
总的来说还可以,编辑很负责任,文章语言要求凝练。1个月录用,还是比较快的。只送审一位审稿人,投稿难度大大地降低了,质量还可以吧!
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